Секреты успешной рыбалки

Советские лодочные моторы 60-х - 70-х гг.

Лодочный авто Ветерок 8 СССР во много сост. 9 ₽. Гидрофитный транспорт | Шатия-братия. Ижевск. 31 августа На избранное. Гребной винтик подвесного лодочного мотора Москва.  Увенчанный лаврами общесоветский лодочный движок "зиф-5". 33 ₽. Гидрофитный транспорт. Пермь. 1 сентября Ещё 2 фотомордочка. Во избранное. Моторная лодка - сообщительный сайт что до катерах, лодках равным образом моторах.  45 л.с. Водоворот (лодочный мотор). «Вихрь» — штемпель подвесных лодочных моторов производства ОАО "Моторостроитель" (старое имя - Куйбышевское моторостроительное производственное соединение им. Фрунзе (г. Самара) от возраст до сегодняшнее момент. в текущий число ОАО ”Моторостроитель” выпускает следующие модификации мотора “Вихрь”: “ВихрьЭ”, “ВихрьР”, “Вихрь” (1-е исполнение), “Вихрь” (2-е исполнение). На СССР, ан потом во России выпускались равным образом выпускаются лодочные подвесные моторы нескольких марок да моделей. Первые попытки обустроить работа подвесных лодочных моторов предпринимались ещё впредь до Великой Отечественной войны (например авто «Пионер»). За всем тем сии попытки были неудачными. Многочисленный эмиссия подвесных лодочных моторов во СССР начался лишь только на х годах. Во истории отечественных подвесных моторов прослеживаются хорошо основных эпохи.
218 7 477
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: